中國鋼鐵廠商遭關稅衝擊 出口訂單驟降
2025年5月8日
中國鋼鐵出口商急於在今年年初出貨，以避免受到一系列關稅和出口訂單驟降的衝擊。根據路透社2021年拍攝的一張檔案照片，照片中顯示中國的一座鋼鐵廠。
中國鋼鐵出口預計在未來幾個月內大幅下跌，並加劇已經因國內供應過剩而導致數萬人失業的局面。
分析師和貿易商表示，貿易戰——包括美國對多個國家徵收關稅——以及全球保護主義浪潮已經摧毀了出口市場。
根據八位分析師和貿易商的預測，全球最大的鋼鐵生產國和出口國中國的鋼鐵出口在第二季度將比第一季度下降高達20%。他們還預計，後續出口將進一步惡化。 這意味著，第二季度的出口量將低於2024年同期。
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鋼鐵出口遭遇雙重打擊，美國關稅切斷了轉口貿易——第三方國家重新銷售中國鋼鐵到美國，而韓國和越南等主要客戶也徵收自己的關稅，以避免鋼鐵被轉運和傾銷到他們的市場。
美國總統特朗普在3月初實施的25%關稅，打亂了一個價值數十億美元的供應鏈，鋼鐵從中國通過第三方國家運往美國。
巴西、加拿大、印度尼西亞和土耳其在過去一年中提高了對中國鋼鐵的關稅，然後越南和韓國在特朗普宣布後幾周內對部分中國鋼鐵產品宣布新的關稅。印度和歐盟也在考慮新的關稅和保護措施。
“可以肯定的是，第二季度的總出口量將下滑，”一位中國鋼鐵貿易商在匿名條件下表示，因為他們未獲授權與媒體發言。
“人們可以將中東、非洲和南美洲視為替代市場，但問題是沒有任何國家能夠吸收如此巨大的產能。”
中國鋼鐵出口的上升有助於部分抵消國內房地產行業需求的疲軟，而任何下降都將使鋼鐵回流國內，壓低價格，侵蝕鋼鐵廠的盈利能力，並削弱他們對鐵礦石等原材料的購買力。
訂單下降20-30%
第一季度出口達到2016年以來最高水平，因為鋼廠急於在傳聞關稅宣布前將鋼鐵出口。
儘管鋼鐵行業長期以來一直預期出口增長最終將引發一些反彈，但華盛頓和北京之間的貿易戰所引發的保護主義力度令許多人感到意外。
中國最大的上市鋼鐵廠寶鋼集團董事長在上個月末表示，該行業的出口面臨“前所未有的”壓力，國內鋼鐵供應過剩將加劇。
根據諮詢公司Mysteel四月份的調查，一家中大型中國鋼鐵出口商的海外訂單在上個月比前一個月下降了20-30%。
也有人擔憂，貿易戰可能會蔓延到對鋼鐵依賴性強的產品，如電動汽車或家電，削弱房地產行業以外的鋼鐵需求的主要來源，諮詢公司Lange Steel副總監Ge Xin表示。
“這種影響需要時間才能滲透到上游鋼鐵市場，可能在第二季度反映在數據中，當時國內需求季節性放緩，加劇供應過剩局面。”
* 路透社，吉姆·波拉德（Jim Pollard）編譯及編輯
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作為一名專業的記者和編輯，我對這篇文章進行了深入的分析和評價。中國鋼鐵廠商遭遇關稅衝擊和出口訂單驟降，這不僅對中國鋼鐵行業產生了巨大的影響，也對全球經濟和貿易格局產生了深遠的影響。
首先，中國鋼鐵出口的下降將加劇國內供應過剩的局面，導致價格下跌和鋼鐵廠盈利能力下降。這將對中國經濟產生負面影響，尤其是對鋼鐵行業相關的就業和產業鏈。
其次，美國對中國鋼鐵徵收關稅的舉動，不僅對中國鋼鐵出口商造成了衝擊，也對全球貿易格局產生了深遠的影響。這種單邊主義和保護主義的做法，可能會引發其他國家採取類似的措施，進一步加劇全球貿易緊張局勢。
最後，中國鋼鐵廠商需要積極尋求新的出口市場和多元化發展戰略，以降低對美國市場的依賴。同時，中國政府也需要採取積極的措施，支持鋼鐵行業的發展，促進國內需求增長，以緩解鋼鐵供應過剩的壓力。
總之，中國鋼鐵廠商遭遇關稅衝擊和出口訂單驟降，這是一個複雜的全球經濟和貿易問題，需要多方共同努力，尋求解決方案。
