市場準備迎接中國商品短缺的衝擊
投資者即將面臨一些令人不安的消息，未來幾周中國商品流量的減少將凸顯對美國經濟關稅的風險，根據最近的MLIV Pulse調查。
在4月28日至30日進行的調查中，248名受訪者中82%認為，中國對美國企業的出貨量減少的影響在市場上被低估或嚴重低估。相當數量的受訪者也預計，關稅可能在今年引發美國經濟衰退。
自從唐納德·特朗普總統在4月初將對中國的關稅提高到145%以來，貨運出貨量受到了顯著影響。然而，通常情況下，從中國到美國西海岸的貨運需要約30天的時間，這意味著美國仍在接收關稅宣布前離開中國的貨船。
經濟收縮
企業顯然已經在官方通知之前就開始準備應對這一衝擊，第一季度的國內生產總值數據顯示，由於進口激增，美國經濟自2022年以來首次出現收縮。
「國內生產總值提供了關於提前需求的洞察，但並不準確反映關稅可能導致的需求下降——高頻港口數據表明了這一點」，Harbor Capital Advisors的投資組合經理Jake Schurmeier表示。
「雖然數據有些不穩定，但如果中美關稅導致實際上的貿易禁令，它在方向上與預期相符」，Schurmeier補充說。
儘管經濟學家預計貿易逆差將在下季度逆轉，但他們對關稅可能引發的供應衝擊表示擔憂。
在周三的內閣會議上，特朗普總統表示，最近的貨運量下降表明北京將需要盡快作出回應。「我希望中國成功，我希望每個國家都做得好，但他們也必須公平對待我們」，特朗普說。
準備迎接五月
當被問及美國人何時可能開始注意到這次貨運量顯著下降的影響時，49%的受訪者表示在五月下旬，而近三分之一的受訪者預計在六月或更晚。
即使貿易戰中的緊張局勢緩和，其後果已經開始顯現。洛杉磯港的執行董事本周報告稱，貨運流量已經放緩。
根據超過三分之二的調查參與者的說法，零售股票將最容易受到中國供應衝擊的影響，科技行業緊隨其後，佔12%的回答。
沃爾瑪、家得寶和塔吉特公司上周告訴特朗普，他們預計在需要時將面臨商品短缺。其他行業，包括汽車、釀酒、航空公司和包裝食品製造商，也紛紛對關稅開始擾亂其運營表示擔憂。
聯合包裹服務公司（UPS）被認為是廣泛經濟的晴雨表，因為它在工業和零售部門擁有廣泛的遞送網絡，本周撤回了2025年的財務指導，理由是「當前宏觀經濟的不確定性」。
「成長衝擊」
近三分之二的受訪者預計，如果美國市場因供應衝擊而積極反應，關稅威脅將大大減少是最可能出現的結果。
特朗普已經表現出願意軟化其貿易言論。在4月2日宣布全球關稅高達50%後，特朗普在一周後透露，他將暫停實施。
「雖然最近的逆轉減少了一些對全球經濟的風險，但現有的關稅方案仍然相當可觀，威脅仍然存在」，荷蘭銀行經濟学家Arjen van Dijkhuizen、Jan Paul van de Kerke和Aggie van Huisseling在一份近期報告中表示。
「持續的高水平的貿易政策相關不確定性本身就對增長有害，關稅一旦實施，可能會引發顯著的增長衝擊」，經濟学家在報告中指出。
作為編輯，我認為這篇文章揭示了中美貿易戰對全球經濟的深遠影響。美國對中國商品的需求減少可能會對美國經濟產生連鎖反應，特別是在零售和科技行業。企業需要開始準備應對潛在的供應鏈中斷和價格上漲。同時，政府也需要採取措施來緩解貿易戰的影響，促進經濟穩定。
此外，我也注意到文章中提到的「成長衝擊」概念，這是指貿易戰可能引發的經濟增長放緩甚至衰退。這是一個非常值得關注的問題，因為貿易戰的影響不僅僅局限於美國和中國，還可能波及全球經濟。
總的來說，這篇文章提供了非常有價值的信息和見解，幫助讀者了解中美貿易戰的複雜性和潛在影響。
