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SRP展開為期一個月運河排乾工程，搬遷魚群並修復數英里水利設施
2025年11月24日，亞利桑那州坦佩 — SRP（鹽河項目）工人週五早上涉水至膝，站在坦佩運河泥濘的河床上，拉動一條長金屬圍欄，將掙扎的白鯉魚群圍攏。這標誌着年度運河維修的首個重要階段——疏導並搬遷數以千計有助保持運河清潔的魚群。
SRP水務維護經理Justin Schonhoff表示：「我們今天開始年度南區排乾作業，有30天時間清理運河內的魚群和垃圾，並修補混凝土襯裡的損壞部分。」工作隊將運河水位降低至約18至24吋，慢慢將魚群引導至同一區域，然後用手網將魚撈入較大的網中，再轉移至一輛裝有1200加侖含氧水的運魚車。
這些白鯉魚是SRP水質管理策略的關鍵。環境科學家Brian Moorhead解釋：「我們在運河放養白鯉魚，讓牠們吃掉水生植物，避免使用化學藥劑或機械方式清除植被。這樣做有助避免污染，我們絕不想在水中使用除草劑。」
SRP在131英里的運河中放養約44,000條白鯉魚。這些魚為三倍體，擁有額外染色體，無法繁殖，且每條魚出貨前均需經過認證，從近1000英里外運抵亞利桑那。雖然允許公眾在運河釣魚，但Moorhead強調若捕獲魚隻，必須無害釋放。這些魚不但價格不菲，亦受州政府法規保護；無法繁殖是防止過度繁殖的關鍵，也是必須放生的主要原因。
魚群被搬遷至上游仍有水的運河段後，排乾工程進入下一階段。挖掘機將駛入空運河，清除多年淤泥及SRP工人每年循環發現的大量垃圾。工人常見到購物車、傢俱、輪胎、家電、施工標誌甚至汽車卡在運河中，有的埋於淤泥，有的半沉水中，等待被挖出。根據亞利桑那州法規ARS 13-1603，將這些物品丟入運河屬刑事垃圾傾倒，重量超過300磅者最高可判六級重罪。
Schonhoff說：「搬魚時，我們遇到的最大問題就是垃圾。」Moorhead補充，垃圾問題不僅增加工作量，更會減慢水流速度，降低運河輸水效率。「最根本的原因是不應該把垃圾丟進運河，因為這是我們的飲用水。」他說。清理垃圾成本高昂，也令排乾頻率增加，因為垃圾累積速度比混凝土老化快。
清理完垃圾後，SRP團隊將修剪損壞的混凝土襯裡。多年日曬和水壓令混凝土出現裂縫，進而形成洞穴，水會滲漏入地下，導致運河輸水量減少。Schonhoff表示，工人會剝除受損區域，填土後噴射混凝土修補結構。
今年SRP引入新工具——Menzi Muck，一款蜘蛛形態的挖掘機，設計能不用斜坡便能爬上爬下運河。該機械輪子可獨立移動，能輕鬆跨越陡峭邊緣並快速調整位置。Schonhoff說：「它非常多功能，能快速往返不同區域，我們不斷發現它的更多用途，節省時間和成本。」
Menzi Muck將在魚群搬遷完畢、運河排空後投入使用。此次排乾涵蓋坦佩和西部運河多段，SRP已封閉相關河岸確保安全，重型卡車和挖掘機整月沿岸作業。工程預計於12月20日完成，屆時運河將修復、清理完畢，恢復輸水功能，白鯉魚亦將回歸繼續工作。
Schonhoff說：「運河岸邊有大量設備和大型卡車來回行駛，封閉措施是為保護工人和公眾安全。」由於工期緊湊，多部門工人被調入項目，長時間在排空的運河工作。這項年度工作雖然繁重卻至關重要，「保持運河良好運作，確保我們能持續可靠地供水。」他強調。
評論與啟示
這篇報道細緻描繪了SRP年度運河排乾維修的全過程，從魚群保護、生態平衡，到垃圾清理及基礎設施修復，展現出水利管理的複雜與多面向。白鯉魚作為自然「除草機」，替代化學除草劑的生態策略值得肯定，反映現代水資源管理愈趨環保和永續。
然而，垃圾問題凸顯了人類活動對水環境的嚴重影響。運河中竟有汽車、購物車等大型廢棄物，令人震驚。這不僅增加維修成本，更直接威脅飲用水安全。此現象提醒我們，水資源保護需要社會整體意識提升及更嚴格執法，才能有效減少污染源頭。
此外，Menzi Muck的引入展現工程技術的進步，機械靈活性和效率提升能節省人力和時間，降低維修成本。這種創新設備的應用，值得其他地區借鑑，特別是在水利設施維護方面。
最後，文章也隱含一個重要訊息：水利設施的良好維護是確保水資源穩定供應的基石。面對氣候變化和人口增長的挑戰，投資於基礎設施更新和生態管理策略，將是未來水務管理不可或缺的方向。香港及其他城市亦可從中吸取經驗，重視水道清潔和生態平衡，保障珍貴的飲用水資源。
