「Citi調整運輸股評價,後市展望如何?」

Citi調整運輸股評級,因選後行業反彈出現估值擔憂

根據分析師報告,花旗集團(Citi)在週二對其運輸股的評級進行了調整,原因是選後行業反彈後出現的估值擔憂。該行將卡車運輸公司Knight-Swift Transportation(NYSE:KNX)及Schneider National(NYSE:SNDR)評級下調至「賣出」。

此調整正值運輸行業整體表現強勁之際,自10月初以來,納斯達克運輸指數上漲了超過10%,而同期間標準普爾500指數僅上漲了2.4%。儘管第三季的收益表現參差不齊,且第四季的展望普遍謹慎,但估值卻顯著上升。

花旗的分析師指出,除兩隻加拿大股票外,該行大部分美國覆蓋的股票都出現了正面走勢,這兩隻分別是加拿大太平洋(NYSE:CP)和加拿大國鐵(NYSE:CNI)。分析師Ariel Rosa表示:「我們擔心投資者正在追逐已經大幅上漲的股票,而這些公司必須大幅超出預期才能證明當前的估值是合理的。」

具體而言,分析師提到Knight-Swift的首席執行官亞當·米勒(Adam Miller)表示,雖然「最糟糕的情況已經過去」,但他並不預期會有「真正的急劇轉變,而是會有一種緩慢的上升」。第三季每股盈利(EPS)同比下降,且估值達到十多年來的最高點,這讓他們擔心估值的顯著收縮可能會削弱預期的盈利增長潛力。

另一方面,花旗將C.H. Robinson Worldwide(NASDAQ:CHRW)和CNI的評級上調,著重於其價值和質量,並對未來的預期更為保守。CNI強大的網絡以及預計到2027年每股盈利年均增長率將達到高個位數,使其成為花旗的有利選擇。而C.H. Robinson最近的效率提升也使其在市場如預期般轉向樂觀時,能加速盈利增長。

最後,花旗將RXO Inc(NYSE:RXO)的評級從「買入」下調至「中性」,並表示將採取觀望態度,關注RXO收購Coyote Logistics後的協同效應,因為該股自啟動以來的表現及其第四季展望均不理想,面臨多重挑戰。花旗希望在重新評級之前,能看到這些協同效應的證據。

這一系列評級調整反映出市場對運輸行業的複雜情緒,尤其是在經濟不確定性依然存在的背景下。雖然行業整體表現良好,但個別公司的估值是否合理仍然值得深入探討。投資者在選擇股票時應更加謹慎,特別是在估值已經大幅上漲的情況下,這可能會影響未來的投資回報。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫,過程中沒有任何人類參與 🙂

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