Spirit Airlines 申請破產重組，計劃大幅減債
Spirit Airlines, Inc.（NYSE:SAVE）已申請第11章破產保護，作為一項預先安排的重組計劃的一部分，旨在減輕其債務負擔，並為公司的長期成功鋪路。
這家長期以來自我定位為低成本航空公司的航空公司宣布，已與大多數忠誠計劃和可轉換債券持有人達成重組支持協議（RSA）。該協議概述了一項全面計劃，旨在改善Spirit的財務靈活性，並提升其客戶的旅行體驗。
Spirit在一份聲明中表示，這次重組將使公司能夠在持續運營的同時，實施關鍵的財務改善措施。
根據RSA的條款，Spirit已獲得債券持有人提供的3.5億美元股權投資的支持承諾。此外，該航空公司將執行一項去槓桿化交易，將7.95億美元的資金債務轉為股權。
Spirit還獲得了3億美元的破產期間貸款，以支持其在第11章程序期間的運營，這些資金來自其債券持有人，並與現有的現金儲備和運營現金流結合使用。
儘管申請破產，Spirit向乘客和員工保證，其運營將不受影響。該公司表示：“客戶可以繼續無障礙地預訂和飛行，並可以正常使用所有票務、信用和忠誠點數。”
此外，航空公司確認，員工的工資和福利不會受到影響，對供應商、飛機租賃商和擁有擔保飛機債務的持有人的付款將繼續如常進行。
Spirit總裁兼首席執行官Ted Christie表示：“這一系列交易將實質上加強我們的資產負債表，為Spirit的未來奠定基礎，同時我們將繼續執行我們的戰略計劃，轉變客戶體驗，提供新的增強旅行選擇、更大的價值和更大的靈活性。”
作為第11章申請的一部分，Spirit已提交一份提議的重組計劃，該計劃包括RSA的條款。公司預計在2025年第一季度退出破產程序，前提是該計劃獲得美國紐約南區破產法院的確認。
Spirit還提交了一系列首日動議，旨在促進其在破產過程中的運營，確保業務的最小干擾。
然而，由於申請破產，Spirit預計將從紐約證券交易所退市。該公司表示，預計其普通股將在整個第11章過程中繼續在場外交易市場交易，但作為重組的一部分，這些股票預計將被取消並變得毫無價值。
周一，這家低成本航空公司的股票上漲了2.8%。
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從這次Spirit Airlines的破產申請中，我們可以看到航空業在面對經濟挑戰時的脆弱性。作為一家低成本航空公司，Spirit的商業模式固然吸引了大量尋求經濟實惠選擇的消費者，但同時也使其在面對經濟波動、燃油價格上漲及疫情影響等外部因素時，承受了更大的壓力。這次重組計劃的成功與否，將不僅影響Spirit的未來，也可能成為其他航空公司在類似情況下的參考案例。未來航空業如何調整其商業模式，以應對不斷變化的市場需求和競爭環境，將是值得持續關注的焦點。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
