獨家報導：波音與空客將共享台灣中國航空的客機訂單
台北/巴黎（路透社）- 據行業消息人士透露，台灣的中國航空即將決定將一份數十億美元的長途客機訂單分配給波音和空客，而貨機的訂單仍在考慮之中。
此一決策正值美國總統選舉結束，共和黨的唐納德·特朗普再次當選，台灣希望新一屆美國政府能理解其希望保持強大關係的意願。
作為台灣最大的航空公司，中國航空正在考慮以波音的777X和空客的A350-1000來取代其10架波音777-300ER的機隊，並為未來增長提供運力。
消息人士表示，中國航空可能會訂購多達20架客機，並在兩家飛機巨頭之間平均分配，至於貨機的選擇則部分受到美國總統選舉的影響。
根據航空諮詢公司Cirium Ascend的估算，這份客機的交易在典型的行業折扣後，價值接近40億美元。
最終的決策取決於航空公司的董事會。中國航空告訴路透社，該公司根據市場需求和企業發展計劃其機隊，並仔細研究相關的技術和商業條件，以選擇最合適的飛機類型。
空客和波音均未對此事作出評論。
對於新飛機的數十億美元交易，通常需要考慮政治和商業因素，尤其是在台灣的情況下，因為台灣面臨著來自中國的主權要求壓力，而這些要求則被台北的民選政府所拒絕。
美國是台灣最重要的國際支持者和武器供應商，儘管雙方沒有正式的外交關係，而中國航空的主要股東是台灣政府。
特朗普的第一任政府強烈支持台灣，但他在競選中提到台灣需要為華盛頓的保護付費，並指責台灣竊取美國半導體業務，這讓台北感到不安。
台灣政府迅速祝賀特朗普當選，並表示對於未來的強大關係充滿信心。
行業人士指出，台灣通常被視為幾個關鍵市場之一，外交背景可以幫助影響購買決策，這在航空公司進行嚴格的技術評估之上。
然而，上個月，該航空公司的董事長否認其在機隊決策上面臨任何政治壓力。
謝世謙告訴記者，只有中國航空本身才會對購買哪種飛機進行評估。
這一報導顯示了航空業在全球政治環境中的複雜性。隨著國際局勢的變化，企業在做出重大投資決策時，除了經濟因素外，還必須考慮到政治因素。特別是對於台灣這樣的地區，這一點尤為重要。未來的政治局勢可能會影響台灣的航空業如何發展，尤其是在與美國和中國的關係日益緊張的背景下，這種影響將更加明顯。
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