**需求2.2萬架飛行器！山東擬構建省域「低空天網」**
山東高速城鄉發展集團有限公司近日發布公告，計劃構建一個全面覆蓋省、縣、市、鄉鎮及社區的智慧低空交通體系，形成「低空天網」。該集團由山東省國資委實際控制，目標是依托高速公路網絡及其他基礎設施，推動低空經濟的發展。
根據公告，山東省將需要約2.2萬架飛行器，包括2000架幹線飛行器和20000架支線飛行器，這些將是電動垂直起降飛行器（eVTOL）及多旋翼飛行器（混動或氫動）。
**低空經濟的發展趨勢**
低空經濟的發展已成為一個關鍵的經濟增長點。近期，國家相關部委正籌備成立專門的低空經濟管理部門，以協調各環節的資源，推動整個產業的發展。同時，香港特區政府也在制定相關策略，推動低空經濟發展。
截至目前，中國已有超過40項地方政策涉及低空基礎設施建設，並有10多個省市推出補貼政策。隨著基建進度的加速，低空經濟的規模化發展指日可待。
**產業鏈分析與建議**
分析師建議從「七維度」配置國內低空經濟產業鏈，包括整機端、動力系統端、機身結構端、空域管理端、適航認證端、低空感知端及低空運營端。這些環節的發展將是低空經濟成功的關鍵。
**編者評論**
山東的「低空天網」計劃顯示了低空經濟不僅是一個技術創新，更是一個涉及多層次經濟結構的戰略性發展。這需要中央和地方的緊密合作，以及企業在技術和運營上的創新突破。隨著低空經濟的進一步發展，如何在保障安全的同時實現高效運營，將成為未來的挑戰和機遇。特別是在香港這樣的國際大都會，低空經濟的推進或將為城市交通和物流帶來革命性的變化。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
