華盛頓對中國CATL的標籤如何影響特斯拉
(路透社)——華盛頓將中國電池製造商CATL列入與中國軍方有關的公司名單,這可能使特斯拉創始人埃隆·馬斯克面臨困境,挑戰他在特朗普政府的角色與他與中國的關係之間的平衡。
CATL是全球最大的電池製造商,是特斯拉在上海工廠的主要鋰鐵磷電池供應商,該工廠也是特斯拉最大的生產基地。特斯拉已經將這些搭載CATL電池的汽車出口到歐洲和加拿大等其他市場。
一些立法者對CATL在美國的一些電池儲存項目表示擔憂,認為這些項目可能構成安全威脅。根據花旗的估計,2023年美國市場佔CATL電動車(EV)和電力儲存系統(ESS)電池的比例分別為4%和35%。
美國國防部周一將CATL及其他中國公司,包括科技巨頭騰訊,指定為與中國軍方有關的公司。雖然這一指定並不對CATL的業務施加任何限制,但這對受影響公司的聲譽可能造成打擊,並對美國實體發出警告,提醒他們與這些公司的業務風險。這也可能增加美國財政部對這些公司的制裁壓力。
特斯拉和CATL正在就授權CATL技術在內華達州生產電池的協議進行洽談。知情人士表示,這筆交易預計將於2025年啟動。
CATL還計劃向特斯拉的上海工廠供應Megapack的電池單元和包裝,這是特斯拉的能源儲存產品。雙方也在討論如何隨著Megapack業務的增長,增加CATL的供應量。
特斯拉和馬斯克未對請求置評做出回應。
雖然短期內不太可能對特斯拉造成影響,但晨星分析師塞思·戈德斯坦表示,「被排除在軍事合同之外可能會讓所有考慮與CATL合作的人停下來思考。」
去年二月,在立法者的施壓下,美國公用事業公司杜克能源表示將在全美最大的海軍陸戰隊基地之一退役由CATL生產的儲能電池,並將逐步淘汰在其民用項目中使用的CATL產品。
戈德斯坦補充說,由於CATL與中國政府的關係至關重要,他預計特斯拉將繼續與CATL保持合作。打破這些聯繫「可能比在美國的任何政治後果更糟」,他表示。
自2021年制定五角大樓的中國軍事公司名單要求以來,國會已通過可能阻止與被指定公司進行聯邦合約的措施。
例如,2024年的廣泛國防授權法案中包含了禁止國防部與中國軍事公司名單上的公司簽訂合同或採購包括這些公司產品的商品和服務的條款,這將從2026年和2027年起生效。
該公司被列入美國軍事公司名單的同時,正值其追求國際擴張並尋求在美國更多交易的時期。CATL周二表示,這一指定是錯誤的,並強調「並未參與任何軍事相關活動」。
「CATL在電池行業的角色類似於華為在電信行業的角色。這是一個具有深遠國家安全影響的戰略性競爭,」國防民主基金會的資深研究員克雷格·辛格頓表示。
CATL與特斯拉的協議是基於CATL與福特汽車現有合作的模式,福特計劃在2026年開始使用CATL授權的技術在密歇根州的一個工廠生產低成本的鋰鐵電池。
戈德斯坦表示,他不會感到驚訝,如果馬斯克與即將上任的特朗普總統的良好關係能使特斯拉獲得某種未來限制的豁免。馬斯克,作為全球首富,已被特朗普選中共同領導一個新成立的政府效率部門,特朗普表示該部門將在政府的框架之外運作。
去年十一月,CATL董事長曾志強告訴路透社,如果特朗普為中國在電動車供應鏈中的投資開闢道路,該公司將考慮在美國建立工廠。
這一事件突顯了在全球供應鏈中,科技和地緣政治的交織愈加緊密。特斯拉作為一家全球化的電動車製造商,如何在這種複雜的環境中維持其業務運作,將成為未來一段時間內值得關注的焦點。馬斯克面臨的挑戰不僅僅是商業決策,還涉及到對國際關係的敏感應對,這在當前的經濟和政治氣候中尤為重要。
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