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日本日產或讓台灣鴻海使用橫濱工廠生產電動車，避免關廠危機
東京消息——據兩位知情人士透露，日本汽車製造商日產正與台灣電子大廠鴻海（Foxconn）洽談，計劃讓鴻海使用日產位於日本國內的一座工廠來生產電動車。此舉有望避免該工廠關閉的命運。
早前路透社曾報導，日產正考慮關閉位於東京南部橫須賀港口城市的追浜（Oppama）工廠。日產執行長伊萬‧艾斯皮諾薩（Ivan Espinosa）已宣布大規模重組計劃，目標為扭轉公司頹勢，計劃包括全球關閉日產17座工廠中的7座，並裁減約15%的員工。
消息人士表示，若允許鴻海在追浜工廠生產自家電動車，不但能避免工廠關閉，也能減輕重組對該工廠約3,900名員工及供應鏈的衝擊。這些消息來源均要求匿名。
日本《日經商報》最先於周日晚間報導了這一消息。日產發表聲明稱，《日經商報》的報導並非基於日產官方資訊。鴻海發言人則未回應路透社的置評請求。
另外，日本共同社周一報導，鴻海正考慮收購追浜工廠部分產能。
今年五月，日產的合作夥伴三菱汽車曾與鴻海子公司簽署合作備忘錄，鴻海將供應一款電動車型給三菱。
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評論與啟示
日產面臨工廠關閉的嚴峻挑戰，選擇與鴻海合作，讓這家全球知名的電子製造服務供應商進駐追浜工廠，顯示出汽車產業正積極尋求跨界合作以求轉型升級。這不僅是產業鏈整合的典型案例，也反映出傳統汽車製造商在電動車浪潮下，必須借助科技企業的資源和靈活性，才能在激烈的市場競爭中生存。
從鴻海角度看，進軍汽車製造尤其是電動車領域，是其多元化布局的重要一步。能夠借助日產的現有工廠設施，不僅降低了初期投資風險，也為其在日本本土建立製造基地提供契機，進一步擴展其全球汽車電子領域的影響力。
這樁合作若能落實，將成為汽車與電子產業融合的範例，可能引領更多類似的跨界合作。對日本汽車業而言，這是面對市場變革的必然選擇，亦是提升產業競爭力的關鍵一步。對香港讀者而言，這亦提示我們，面對產業轉型，靈活創新與跨界合作是未來發展的重要方向，值得密切關注相關動態。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
